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成都
火車站詐騙猖獗,源于詐騙成本太低 |
來(lái)源:成都收賬公司 添加時(shí)間:2018-12-07 瀏覽次數(shù):20792 次 |
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近日,找人公司小編發(fā)現(xiàn)一篇名為《帝都西站,騙局眾生相》的文章在社交媒體上熱傳。當(dāng)事人燕俊爆料稱:自己在北京西站自助取票時(shí),票沒(méi)打出來(lái),一男子自稱“志愿者”,告訴她需要補(bǔ)錢才能取票,隨后另一“志愿者”拿走她取票機(jī)上的身份證和現(xiàn)金,到人工窗口取票,把票和身份證給了她,但“錢沒(méi)了”。經(jīng)詢問(wèn)窗口售票人員得知被騙,她后又發(fā)現(xiàn)這兩名騙子,求助車站協(xié)警把騙子攔住,但不想騙子居然被其從旁邊突然冒出的五六名同伙配合著拉拉扯扯“劫”走了。這樣的事,就發(fā)生在光天化日眾目睽睽之下。有售票處安檢員表示:活躍在西站的騙子上百人,購(gòu)票詐騙只是手段之一,僅南廣場(chǎng)售票處每天就會(huì)接到20余起旅客被騙的案子;而西站人流量大,騙子行為隱秘,很難抓到現(xiàn)行。這到底怎么回事?
火車站詐騙團(tuán)伙為何肆虐?乘客們?cè)谛畔?、時(shí)間、力量上都處于弱勢(shì)
火車站之“亂”,歷來(lái)是各地社會(huì)治理難點(diǎn)之一,并不獨(dú)北京西站如此。記得多年前武漢火車站就曾打出“請(qǐng)不要搭理陌生人問(wèn)話”的警方提示,如今人們或許已見(jiàn)怪不怪,但當(dāng)時(shí)被指為“雷人”,引發(fā)一時(shí)輿論熱議。與人為善,不隨便以惡意去揣度其他公民,本是普通人對(duì)普通人所奉行的最普通處世原則;但在火車站之類人地兩疏的特定環(huán)境下,提高警惕,加強(qiáng)安全防范意識(shí),不隨便搭理陌生人問(wèn)話,以免讓不法分子有機(jī)可乘,還真是凝結(jié)了人們生存智慧的經(jīng)驗(yàn)之談、金科玉律。
在火車站等特定場(chǎng)合不隨便搭理陌生人,從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度并不難找出合理解釋。一、人們行色匆匆,都是過(guò)客,誰(shuí)也不認(rèn)識(shí)誰(shuí),之間信息完全不對(duì)稱,誰(shuí)給人騙了再想找到騙子以挽回?fù)p失,幾如大海撈針一樣近乎不可能;而像燕俊那樣還能二度撞見(jiàn)騙她車票錢的人,屬于巧合,小概率事件。二、過(guò)客匆匆,車不等人,趕車要緊,時(shí)間成本與那些隱沒(méi)在車站伺機(jī)“釣魚(yú)”行騙者的,也完全不對(duì)稱。三、大多數(shù)的旅客是“獨(dú)行俠”,在車站這個(gè)純粹的“陌生人小社會(huì)”里,每個(gè)個(gè)體都是原子化的存在,但騙子卻可能是以團(tuán)伙的方式存在,相互配合,甚至哪怕有人被抓到還有其他人“解救”,之間力量對(duì)比也是完全不對(duì)稱,旅客處于絕對(duì)弱勢(shì)。所以,有的旅客即便遭遇騙局失財(cái)后,基于人身安全考慮,也往往是自認(rèn)倒霉,不擬窮究;有售票處安檢員就表示:騙子“更有甚者仗著人多,被抓現(xiàn)行后,將管理人員打傷后逃跑?!?br />
正是出于上述種種“不對(duì)稱”的原因,火車站之類場(chǎng)合,才令騙子削尖了腦袋鉆空子,才成了騙子的寄生所、聚集地,才成為了社會(huì)治理的難點(diǎn)。
對(duì)于乘客,在火車站,有事求助請(qǐng)找客服
但就燕俊火車站被騙車票錢的個(gè)案來(lái)說(shuō),第一位的,首先還得怪自己社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足,警惕性不高,出門在外不夠小心,也算是吃一塹長(zhǎng)一智,給社會(huì)大課堂交學(xué)費(fèi)了。當(dāng)旅客臨時(shí)有事需要尋求幫助,第一時(shí)間還應(yīng)去找車站服務(wù)臺(tái)客服人員或咨詢其他正式工作人員,而不宜輕易假手于陌生人。
對(duì)于絕大多數(shù)人來(lái)講,這是值得銘記于心的重要經(jīng)驗(yàn):臨時(shí)遇事,陌生人是提供不了信用背書(shū)的,如果非要求助陌生人,那當(dāng)然也得找有職務(wù)身份背書(shū)的人。
火車站安保管理得走向精細(xì)化,把閑雜人等“過(guò)濾”出售票大廳
當(dāng)然,燕俊的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足,導(dǎo)致猝不及防上當(dāng)受騙,并不能掩蓋車站方面的管理疏失,并不等于車站方面的管理、服務(wù)就沒(méi)有值得改進(jìn)之處?!罢l(shuí)的地盤(pán)誰(shuí)做主”,如美國(guó)前總統(tǒng)羅斯福所說(shuō),公民“享有不受恐懼的自由”,包括在火車站這類人地生疏特殊環(huán)境下,財(cái)產(chǎn)和人身安全都不應(yīng)受到威脅,火車站也不能成為“三不管”的“法外之地”。
《新京報(bào)》記者探訪發(fā)現(xiàn),北京西站的南、北售票大廳都一直都播放著“防止買票騙局”的語(yǔ)音提示,此類文字提示也并不鮮見(jiàn);但是,在形式上盡到安全風(fēng)險(xiǎn)提示義務(wù),難道止步于此就夠了嗎?
有過(guò)火車乘車經(jīng)歷的人都知道,不到開(kāi)車前的特定時(shí)間節(jié)點(diǎn),火車站進(jìn)站口,旅客是進(jìn)不去的。同樣的道理,在售票大廳這樣的特定場(chǎng)合,雖然人流量大;但是,為什么就不能采取一定的積極管理(干預(yù))措施,把正常的排隊(duì)買票(取票)人員,和總在里邊轉(zhuǎn)悠但并不排隊(duì)買票(取票)的閑雜人員區(qū)分出來(lái),把存在尋找“獵物”進(jìn)行詐騙嫌疑的閑雜人員等以“禮送”方式過(guò)濾出去,留出一個(gè)干凈、安全的購(gòu)票環(huán)境給旅客呢?
甚而至于,騙子居然身著“志愿者”服裝甚至是制服,在售票大廳內(nèi)旁若無(wú)人的隨意游走,物色“獵物”;“李鬼”肆虐,“李逵”又豈能打瞌睡,對(duì)此漠視?北京西站目前有民警、車站管理員、特警、保安等各類安保人員凡數(shù)百名,還不包括各類客服人員;安保一塊,有必要把巡查、盤(pán)查工作引入到售票大廳之中,做到廳內(nèi)管理的精細(xì)化。廳內(nèi)安保人員盡到謹(jǐn)慎注意義務(wù),通過(guò)強(qiáng)化巡查、盤(pán)查,把并不排隊(duì)購(gòu)票(取票),但又在廳內(nèi)長(zhǎng)時(shí)逗留的無(wú)關(guān)人員“禮請(qǐng)”出去,以擠壓掉騙子的行騙活動(dòng)空間。
目前,從執(zhí)法層面打擊詐騙活動(dòng)存在困境,應(yīng)從團(tuán)伙犯罪、累積犯罪角度入手從重嚴(yán)懲
火車站詐騙團(tuán)伙猖獗,就根本而言之,所暴露的還是在此類場(chǎng)合,違法犯罪成本過(guò)低的問(wèn)題。這違法犯罪成本過(guò)低,除了前面提到的旅客不太愿意追究、車站不太愛(ài)管外,更于,哪怕抓到了詐騙分子,后續(xù)執(zhí)法也存在困境——威懾力太小。
就拿燕俊來(lái)說(shuō),一次被騙521元車票錢,報(bào)道中提到的另一位旅客顧女士,則是曾被騙去800元,若純以個(gè)案而論,金額都很有限。哪怕騙子被逮住,除了按《治安管理處罰法》第49條規(guī)定:“盜竊、詐騙、哄搶、搶奪、敲詐勒索或者故意損毀公私財(cái)物的,處5日以上10日以下拘留,可以并處500元以下罰款;情節(jié)較重的,處10日以上15日以下拘留,可以并處1000元以下罰款?!?,罰款千元以內(nèi)又或拘留半月以下,又還能怎么著他?說(shuō)不定過(guò)段時(shí)間他出來(lái)了,又過(guò)來(lái)車站干起老本行了。
根據(jù)最高法《關(guān)于辦理詐騙刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第1條規(guī)定:“詐騙公私財(cái)物價(jià)值三千元至一萬(wàn)元以上、三萬(wàn)元至十萬(wàn)元以上、五十萬(wàn)元以上的,應(yīng)當(dāng)分別認(rèn)定為……‘?dāng)?shù)額較大’、‘?dāng)?shù)額巨大’、‘?dāng)?shù)額特別巨大’?!?;換言之,詐騙數(shù)額達(dá)到3000元,才達(dá)到詐騙罪的刑事立案追訴標(biāo)準(zhǔn)。但是,如果是連續(xù)作案,多次詐騙,違法犯罪活動(dòng)是一連串的事件,是有延續(xù)性的,那么,按照相關(guān)司法解釋,詐騙所得的計(jì)算又是可以累計(jì)的;同時(shí),如是團(tuán)伙犯罪,相比個(gè)體犯罪,又是從嚴(yán)懲處的。
所以,就公安機(jī)關(guān)的打擊火車站詐騙活動(dòng)的執(zhí)法工作而言,一旦抓獲騙子,建議不能停留于就個(gè)案論個(gè)案,而要深入下去,查清單次詐騙行為背后,有無(wú)一連串的詐騙活動(dòng),并查清涉案者的背景,是否涉及團(tuán)伙作案因素。如果涉案者是連續(xù)作案,多次詐騙,甚至涉及團(tuán)伙因素,詐騙所得累計(jì)達(dá)到3000元的刑事立案追訴標(biāo)準(zhǔn),則依法追究其刑事責(zé)任,亦即,在法律框架之內(nèi),把在火車站從事詐騙活動(dòng)者的違法犯罪成本抬上去,倒逼他們“出局”。
“人固有一被騙,或者被電信詐騙,或者在西站?”,果真這樣嗎?絕非如此。火車站并非“法外之地”。要給火車站詐騙團(tuán)伙猖獗的亂象治理破局,關(guān)鍵還在于通過(guò)旅客自身提高警惕性、火車站安保管理趨于精細(xì)化,尤其是公安機(jī)關(guān)打擊詐騙活動(dòng)做到不枉不縱、精準(zhǔn)有力,三方面“三管齊下”,合力施為。同時(shí),火車站和公安機(jī)關(guān)的治理,也不能流于運(yùn)動(dòng)式的一陣風(fēng),而要形成常態(tài)、長(zhǎng)效機(jī)制。惟其如此,詐騙團(tuán)伙才會(huì)無(wú)處遁形,銷聲匿跡,才能還火車站一片凈土,給廣大旅客一個(gè)安全、快樂(lè)的出行環(huán)境。
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